這篇MAYA建模教程教武林網的朋友們用MAYA打造保時捷GT-卡雷拉模型，本車的制作流程是，制作整體簡模—針對每個部件拆分—對單獨部件進行細化和壓邊—整合在一起進行縫隙的匹配，所以本教程也將先制作簡模，再拆分，細化后再組合。推薦過來，喜歡的同學一起來學習！

拆分前的簡模（圖01）

圖01

拆分后細化（圖02）

圖02

整體組合在一起（圖03）

圖03

在制作一個模型前，我們需要有大量的圖片進行參照，如果有實物更好，在國外大的影視制作團隊，都會專門有一個實物模型的制作團隊，將原畫師的設計做成一定比例的實體模型，以方便3D建模師能更好的細化模型， 所以在制作本作品時，我也搜索了很多相應的圖片和一個玩具模型。（圖04）

圖04

當然也少不了一張精確的車輛三視圖。（圖05）

圖05

三視圖在MAYA里的比例定位應該不用多說，汽車我習慣以車輪來定位。三視圖定好后，我們將以方盒子為基礎，進行建模。對照三視圖，將方盒子匹配參照圖的形狀。（圖06）

圖06

增加一定的線條讓方盒子開始更像一個車的外殼。（圖07）

圖07

增加線條，把車頭，車身，車尾的弧度表現出來，并且切割出駕駛室和車輪的位置。（圖08）

圖08

繼續加線，勾出車前蓋（本車為后置發動機）的弧度，車門的位置，還有車頭的凹陷。（圖09）

圖09

在加線的過程中，一定要注意結構去加線，忌諱過于盲目，不然線條過多，很難控制大型，有時候線條不一定要走到頭，斷在架構相交的地方，后期可以補起來。

繼續加線，把車后蓋的結構線表現出來，并且制作擋風玻璃的形狀。（圖10）

圖10

 OK，現在我們加線把后蓋隆起的形狀作出，順便把后車燈的位置也定下來。（圖11）

圖11

車輪的制作很簡單，圓柱體擠壓而成，外面5星的鋼架我是使用了 創建多邊形工具 畫出大型，然后再擠壓出厚度。（圖12）

圖12

好的到了這一步，我們已經把車型完全制作出來，這個過程最主要的就是注意車型弧度的把握，一定要保持流線型。接下來就要開始拆分部件了。（圖13）

圖13

OK，現在可以開始切割部件，具體的制作大家可以多嘗試，我車門為例，演示一下方法。

對照圖片，勾出門的線條位置，并且選擇這條線。（圖14）

圖14

使用 分離部件 命令，將線條分離，并選擇整個車體，使用 分離 命令，將車門和車體分開。這是會發現，車門的每個點都是分開，將點進行縫合起來。分開后如圖。（圖15）

圖15

得到的車門部件是一層面，為了得到與其他部件直接的縫隙，我們需要增加車門厚度，并對邊緣進行壓邊，控制邊緣的圓滑度。需要注意的是，要保持車子所有的部件的邊緣壓的圓滑度一致，這樣部件間的縫隙才不會寬窄不一。（圖16）

圖16

所有部件拆分并且予以厚度，壓邊圓滑后，就可以開始整合在一起，調節部件直接的匹配度。得到擬真度較高的模型。而車體內部結構，也是按照各種參照圖，以單獨部件制作，一起拼接在一起的方式制作的，那么需要注意的就是整體的比例問題，不要做出車子和內構大小不相符的感覺出來。

至此，整個汽車算是完成第一步模型的制作，隨后渲染篇也會和大家分享。

以上就是MAYA打造超酷逼真的保時捷GT-卡雷拉模型教程，希望對大家有所幫助！