相信很多人選擇京東的一大理由就是因為京東的物流速度。在電商時代，物流速度是整個服務體系中尤為重要的一個環節，它直接影響了用戶的購物體驗，甚至是購物決策。很多人都很喜歡京東“211限時達”這樣的服務，但在看似簡單的發貨和收貨之間，卻隱藏著一套復雜的物流系統，京東稱之為“青龍”。

其實經常購物的用戶在查看物流狀態的時候，經常能夠看到倉庫、分揀中心、配送站、配送員，這幾個關鍵詞。實際上這幾個關鍵詞也是京東物流網絡中的幾個核心要素。倉庫負責根據客戶訂單安排生產，包括免單打印、揀貨、發票打印、打包等。它是一個個訂單包裹生成的地方。分揀中心則負責對包裹進行分揀、裝箱、發貨、發車，最終抵達配送站。配送站經過收貨、驗貨之后，分配到不同的配送員，于是你就可以等著收貨了。那么如何讓這一過程變得很快呢？

211限時達的秘訣：預分揀子系統

在京東青龍物流配送系統中實現快速配送的核心就是預分揀子系統。預分揀是承接用戶下單到倉儲生產之間的重要一環，可以說沒有預分揀系統用戶的訂單就無法完成倉儲的生產，而預分揀的準確性對運送效率的提升至關重要。

預分揀子系統核心功能

預分揀系統根據收貨地址等信息將運單預先分配到正確的站點，分揀現場依據分揀結果將包裹發往指定站點，由站點負責配送。所以預分揀結果的準確性對配送系統至關重要。青龍配送系統在預分揀中采用深度神經網絡、機器學習、搜索引擎技術、地圖區域劃分、信息抽取與知識挖掘，并利用大數據對地址庫、關鍵字庫、特殊配置庫、GIS地圖庫等數據進行分析并使用，使訂單能夠自動分揀，且保證7*24小時的服務，能夠滿足各類型訂單的接入，提供穩定準確的預分揀接口。服務于京東自營和開放平臺（POP）的服務。

青龍的龍骨：核心子系統

如果說預分揀系統是京東物流快的心臟，那青龍的核心子系統，則扮演著龍骨的角色。整個的青龍配送系統是由一套復雜的核心子系統搭建而成。在各個環節當中有相應的技術進行配合。

終端系統：通常你會看到，京東的快遞員手中持有一臺PDA一體機，這臺一體機實際上是青龍終端系統的組成部分。在分揀中心、配送站都能看到它的身影。據了解，目前京東已經在測試可穿戴的分揀設備，推行可穿戴式的數據采集器，解放分揀人員雙手，提高工作效率。此外像配送員APP、自提柜系統也在逐步覆蓋，用來完成“最后一公里”物流配送業務的操作、記錄、校驗、指導、監控等內容。極大的提高了配送員的作業效率。

運單系統：這套系統是保證你能夠查看到貨物運送狀態的系統，它既能記錄運單的收貨地址等基本信息，又能接收來自接貨系統、PDA系統的操作記錄，實現訂單全程跟蹤。同時，運單系統對外提供狀態、支付方式等查詢功能，供結算系統等外部系統調用。

質控平臺：京東對于物品的品質有著嚴格的要求，為了避免因為運輸造成的損壞，質控平臺針對業務系統操作過程中發生的物流損等異常信息進行現場匯報收集，由質控人員進行定責。質控系統保證了對配送異常的及時跟蹤，同時為降低損耗提供質量保證。

GIS系統：也叫做地理信息系統?；谶@套系統，青龍將其分為企業應用和個人應用兩個部分，企業方面利用GIS系統可以進行站點規劃、車輛調度、GIS預分揀、北斗應用、配送員路徑優化、配送監控、GIS單量統計等功能，而對于個人來說能夠獲得LBS服務、訂單全程可視化、預測送貨時間、用戶自提、基于GIS的O2O服務、物聯網等諸多有價值的物流服務，通過對GIS系統的深度挖掘，使物流的價值進一步的得到擴展。

青龍配送系統的蛻變

青龍系統從誕生以來，經歷了從1.0到3.0的蛻變。1.0完成了對海量信息處理，滿足日常海量數據處理的能力，對原有系統進行了重構，使得分揀系統與配送系統達到了全方位的提升。而在2.0階段，京東推出了自提柜系統，用以解決“最后一公里”的難題。經過不斷的更新，自提柜的功能也在不斷的豐富，水電繳費、一卡通充值、社區O2O、冷藏/冷凍，生鮮自提、WIFI熱點等諸多功能將會逐步實現。

在技術上也進行了革新，包括SOA框架、分布式調度、Redis、MQ、分布式MySQL等，有力保障系統平穩運行，提升系統效率。針對架構研發團隊進行了諸多改進，如基于Redis的分布式調度，做到了兼容已有數據庫方案，實現了平滑升級、重啟等不會丟數據、高并發、支持批量處理、支持防重注、支持Redis故障（自動和手動）切換。

2014年青龍邁向了3.0時代，這一階段“對外開放，構建生態系統”成為了重要的戰略方向。完成了SOP訂單對接和ISV對接的重要項目，至此青龍的業務模式也開始從京東內部物流系統轉變為社會化物流。這種開放，使得京東的物流平臺具備了更多的功能，例如跨境的電商，O2O的配送。而京東也在進一步的將渠道下沉，青龍鄉村管家系統，將物流配送的深度擴展到了農村，使村里人和城里人享受同等的消費服務。青龍的創新還在繼續，物流的速度以一句話來總結：“沒有最快只有更快。”