江蘇女子花2萬打車到西藏網(wǎng)友：真的有打車到拉薩的人？

2021-07-10 20:16:39

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供稿：網(wǎng)友

7月7日，川藏線上有著“西藏江南”之稱的林芝市，出現(xiàn)了一輛“蘇C”牌照的綠皮出租車，引起眾多驢友觀望。來自江蘇的驢友看到自己老家的出租車出現(xiàn)到了“地球第三極”，倍加親切，便上前打招呼。

原來，該出租車從江蘇徐州出發(fā)，計(jì)劃沿著G318川藏公路一路觀景到西藏拉薩。7月3日出發(fā)時(shí)，本來是兩名女子結(jié)伴前行，但中途另一位女子因?yàn)楦咴磻?yīng)，提前回程，最后只剩下副駕駛的這位女子。打車費(fèi)用，司機(jī)已經(jīng)提前和該女子商量好，往返總計(jì)2萬元。

許多網(wǎng)友看到后，表示不可思議：

“真的有打車到拉薩的人？”

“一個(gè)敢打，一個(gè)敢接。”

根據(jù)導(dǎo)航顯示的線路、里程、車費(fèi)等信息。江蘇徐州出發(fā)，先沿“中國最美高速”G30連霍高速行駛至陜西，接著又從四川成都沿著“中國人的景觀大道”G318川藏線西行，抵達(dá)拉薩時(shí)的總里程是3627公里，大約需要行駛58小時(shí)，過路費(fèi)887元，單程車費(fèi)預(yù)計(jì)9754元。

部分驢友表示好奇，想要去西藏，買張機(jī)票過去最多也就3000元，為什么非要花2萬元去打車呢？其實(shí)，西藏旅游的風(fēng)景，并非目的地，而是沿途。

該女子抱著自駕游的輕松心態(tài)，租了一輛車，再請了一位司機(jī)，一邊欣賞連霍高速的美景，一邊欣賞川藏線沿途的雪山、冰川和草原，開開心心地向著拉薩前進(jìn)，最后圓夢了自己的西藏之旅。

“說她有錢吧，她打出租車。說她沒錢吧，她去西藏打出租車。”

有驢友如此評論道。

歷史上，從幾千公里外打車到拉薩的，并非首次發(fā)生。早在多年以前，北京一小伙也曾用打車的方式從北京到達(dá)西藏拉薩。不過，該小伙走的是G109青藏公路，并且是分段打車。計(jì)價(jià)器的分段總費(fèi)用是8436.3元，加上高速費(fèi)總共13815元。

西藏，被譽(yù)為“地球第三極”、“人間凈土”、“信仰之城”，每一年，都會(huì)有無數(shù)的車輛從川藏公路、滇藏公路、青藏公路等線路進(jìn)藏。最常見的車輛是SUV、商務(wù)車和轎車，其次是自行車、摩托車，再次是面包車、三輪車，接下來是跑車，最稀有的車型是出租車。我去過川藏線數(shù)次，還真沒有在川藏線見過哪怕一次出租車的身影。

用什么方式前往西藏不重要，重要的用什么方式去認(rèn)識(shí)西藏。去一次西藏，旅途體驗(yàn)如何，能否給重復(fù)而一成不變的生活帶來深刻的新意，這才是重要的事情。比起常規(guī)自駕，打一輛車走川藏線，實(shí)屬標(biāo)新立異之舉。等到蒼白時(shí)回想起來，年輕的時(shí)候這么自由，未嘗不是人生值得一談的一大趣事。

自駕西藏，往返最經(jīng)典的線路是“川進(jìn)青出”：從川藏線抵達(dá)拉薩，再從青藏線離開。全程5000公里，需要自駕15天，代表景點(diǎn)有：稻城亞丁、南迦巴瓦峰、布達(dá)拉宮、揚(yáng)州用錯(cuò)、納木錯(cuò)、可可西里、昆侖山、青海湖、茶卡鹽湖等。具體“行程、住宿地、日里程”信息，已在地圖中標(biāo)明。