作為移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展歷程中的變革性產(chǎn)品，移動社交應(yīng)用一度改變了人們的溝通方式和信息獲取傳播途徑。我們的生活已經(jīng)離不開手機，這個聰明的家伙慢慢向人體器官轉(zhuǎn)變，移動社交一時間成了運營商和互聯(lián)網(wǎng)大佬們的兵家必爭之地。

尤其從今年開始，移動社交領(lǐng)域更是硝煙四起，戰(zhàn)火連天。先是OTT被炒得翻云覆雨，緊接著微信倉惶辟謠收費傳言；再到8月份電信網(wǎng)易聯(lián)合推出易信，免費跨域短信，大手筆贈送流量爭搶用戶；10月份阿里馬云站不住了，出來力挺來往……這一年移動社交的戰(zhàn)斗可謂熱鬧非凡、愈演愈烈。

當(dāng)外界圍觀易信、來往大戰(zhàn)時，有一個仿佛被世界遺忘的產(chǎn)品還在無聲無期默默耕耘著，它就是中國移動的親兒子——飛信。自2007年正式商用以來，飛信就肩負著運營商踏進互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的歷史使命，飛信依靠親爹的財大氣粗，借著免費短信的勢頭一舉擊敗MSN挺進國內(nèi)IM軟件第二，成為僅次于騰訊QQ的溝通工具。

伴隨著移動互聯(lián)網(wǎng)及OTT的崛起，人們溝通方式的日益革新，當(dāng)人們有了更多選擇逐漸不再依賴短信時，首當(dāng)其沖的便是運營商的短信業(yè)務(wù)，而寄生于免費短信業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展的飛信，一時間便無所適從，市場份額一跌再跌，至今日幾乎慢慢淡出了人們的視線。飛信真的不行了嗎？曾經(jīng)的梟雄因何一蹶不振？

筆者在撰稿時在國內(nèi)各大應(yīng)用市場做了調(diào)研發(fā)現(xiàn)，手機飛信在360、91、應(yīng)用匯等應(yīng)用市場熱門排行都位居前10名，社交應(yīng)用前5名，下載量都前千萬量級以上。在詢問了飛信內(nèi)部人士后，得知飛信目前的用戶日活躍規(guī)模在千萬級以上。

由此可見，手機飛信不是人們想象的那么大勢已去。瘦死的駱駝比馬大，面對猜到開始猜不到結(jié)局的易信和來往，其實都算不上飛信的對手，易信、來往大肆宣揚的免費不過是飛信玩剩下的招式。那么，飛信該如何繼續(xù)挺著高昂的頭應(yīng)對致力打造“一種生活方式”的微信呢？

飛信的未來，路在何方

我們回顧飛信的發(fā)展歷程可以發(fā)現(xiàn)，飛信的迅猛發(fā)展迎合了時代和用戶的需求，是運營商創(chuàng)新商業(yè)模式的產(chǎn)物。飛信被冷落是用戶短信需求遞減和3G時代帶來通信工具的崛起引起生活方式的轉(zhuǎn)變。

12月4日，工信部給三大運營商頒發(fā)了4G拍照，這標(biāo)志著我國正式步入4G時代，4G的到來不是簡單的技術(shù)革新帶來移動網(wǎng)絡(luò)的速度加快，而是無線網(wǎng)絡(luò)速度的加快將對人們的生活方式產(chǎn)生巨大的變化。3G時代為了制衡中移動的獨霸天下，工信部偏袒了聯(lián)通和電信兩個小兄弟。

4G來臨，中移動久旱甘霖肯定要大展頭角，技術(shù)的革命必然帶來運營商商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變，通信能力的增強其實是給互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)帶來更多的機會，而運營商必然不甘于做流量管道，通信+社交+平臺化將是運營商破局的唯一出路。這也給飛信帶來了新的機遇，這里不成熟的拋出三個飛信未來發(fā)展方向：

一是社交平臺，在眾多運營商產(chǎn)品中飛信是最具互聯(lián)網(wǎng)基因的產(chǎn)品，而飛信天生是具備社交能力的。RCS能打破運營商之間的鴻溝，4G時代的通信能力不再是溝通的壁壘，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)幾乎與運營商平起平坐，飛信是運營商中唯一可以與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)抗衡的產(chǎn)品；

二是協(xié)同辦公，作為中字頭企業(yè)，無論在安全、穩(wěn)定、品牌都具備無可比擬的優(yōu)勢，加上飛信多年來企業(yè)級用戶的積累，全平臺覆蓋，在其139郵箱、彩云等同胞兄弟中，飛信是最有出息擔(dān)此重任的；

三是生活化，前面我們闡述了飛信的巨大用戶沉淀，如何在社交中產(chǎn)生數(shù)據(jù)，如何讓數(shù)據(jù)產(chǎn)生價值，如何讓用戶之間社會化協(xié)同互助，這些需要一個嚴(yán)肅的社交載體，這恰恰中了飛信的下懷。揚長避短，互利共生，促進運營商與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展繁榮，飛信你準(zhǔn)備好了嗎？

飛信“身邊”，一盤很大的棋

我們很高興看到，運營商漸漸有了互聯(lián)網(wǎng)思維，在經(jīng)歷了外圍大環(huán)境的劇變，飛信內(nèi)部也在不斷的革新。2013年起，飛信業(yè)務(wù)啟動項目招標(biāo)，打破了神州泰岳的壟斷地位，這或許就是互聯(lián)網(wǎng)平等、開放、協(xié)同精神的體現(xiàn)。今年8月飛信的第一個兩方協(xié)作版本推出，細心的朋友應(yīng)該能發(fā)現(xiàn)，該版本最大的變化是增加了“身邊”功能。身邊代替了原來的同窗位置，由此可見飛信原有面向?qū)W生的垂直社交形態(tài)在向平臺化傾斜。身邊的動態(tài)被劃為好友動態(tài)和附近動態(tài)，這是飛信從熟人社交向陌生人社交跨出的第一步。

再有，在發(fā)布動態(tài)的時候增加“僅好友”、“公開”的選項解決了用戶隱私保護的問題，能體會飛信的創(chuàng)新道路上的謹慎。新版飛信融入地標(biāo)元素，猜測是為將來極可能的本地生活化布局做鋪墊。飛信身邊的信息流形式比微信朋友圈多了視頻的功能，這將是4G化后必然普及的多媒體形態(tài)，縱觀整個移動互聯(lián)網(wǎng)，Twitter的Vine和騰訊的微視相繼推出，可見短視頻又將是虎狼眼中的一塊肥肉，即使這塊飛信有先天優(yōu)勢，先入為主，但如何迅速占領(lǐng)用戶，為用戶提供更好的產(chǎn)品體驗贏得口碑卻也不易，起大早趕完集不是沒可能。這里只能默默祝福飛信能突出重圍，再次騰飛。

群體社交，大勢所趨

在新版飛信中，除了根據(jù)地理位置增加了“身邊的人”，其實更引起我思考的是“身邊的群”，也就是說飛信在引導(dǎo)用戶為飛信群增加地理位置信息，且為用戶增加了新的加群動機。這樣一來群的聚合不再靠關(guān)系和興趣。

無獨有偶的是，以陌生人交友著稱的陌陌，也差不多在同一時期推出群組功能，這無疑給群體社交增加了火藥味。

群體社交，又稱社群，是指有穩(wěn)定的群體結(jié)構(gòu)和較一致的群體意識；成員有一致的行為規(guī)范、持續(xù)的互動關(guān)系；成員間分工協(xié)作，具有一致行動的能力。廣義而言是指在某些邊界線、地區(qū)或領(lǐng)域內(nèi)發(fā)生作用的一切社會關(guān)系。這種關(guān)系以指實際的地理區(qū)域或是在某區(qū)域內(nèi)發(fā)生的社會關(guān)系，或指存在于較抽象的、思想上的關(guān)系。

再來分析飛信身邊的群功能，在這個版本群功能十分雞肋，除了查看和加入群，幾乎無他可用，群體溝通的場景過于薄弱，使得這功能讓人摸不到頭腦。如果真如前言，飛信要主打群體社交，這或許僅僅只是一個開始，接下來我將繼續(xù)關(guān)注飛信的動態(tài)，希望這不是一場莫名的鬧劇。

成也飛信，敗也飛信

飛信產(chǎn)品從04年立項，06年部署，07年正式商用以來，一路風(fēng)生水起；OTT的興起后飛信一時無所適從；而今天無論是4G時代的來臨還是運營商思路的轉(zhuǎn)變，都對飛信有著深刻的影響。是中國移動造就了飛信，也是中國移動耽誤了飛信，飛信的未來其實就在中國移動手里，而中國移動的未來唯飛信依，如何在瞬息巨變的大環(huán)境打好飛信這張牌，將是決定中國移動互聯(lián)網(wǎng)夢的關(guān)鍵，而對于整個行業(yè)，無論飛信的生與死都是運營商探索互聯(lián)網(wǎng)模式的一個真實映射。