假如客戶想定制一輛MINI，面對成千上萬個零部件配置選項，如何有效整合且滿足消費者喜好，并以最快的速度交付用戶?汽車產(chǎn)品互聯(lián)屬性越來越強，各類感應(yīng)設(shè)備越來越多，如何更好實現(xiàn)車輛互聯(lián)互通，協(xié)調(diào)好產(chǎn)品與生產(chǎn)之間的關(guān)系?汽車質(zhì)量不可忽視，如何在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格控制質(zhì)量，提高良品率?

　　汽車制造行業(yè)一系列問題擺在我們面前，智能制造云系統(tǒng)概念應(yīng)運而生。1月7日，在制造業(yè)有40年歷史的專業(yè)云解決方案供應(yīng)商QAD于上海召開媒體見面會，圍繞汽車及零部件產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型展開探索，共商智能云制造未來前景。

　　何謂“云計算”?簡單理解，云計算就是一種提供資源網(wǎng)絡(luò)，使用者隨時獲取“云”上資源，并按需求量付費使用。廣義理解，云計算是與信息技術(shù)、軟件、互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的服務(wù)。云計算把許多計算資源集合起來，通過軟件實現(xiàn)自動化管理。

　　QAD是一家美國ERP軟件公司，專注于制造業(yè)垂直細(xì)分領(lǐng)域的服務(wù)，包括汽車、消費品、食品及飲料、高科技、工業(yè)產(chǎn)品、生命科學(xué)六大領(lǐng)域。近年來，QAD在汽車領(lǐng)域發(fā)展迅速。有調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，全球最暢銷100款車型中，至少有93款與QAD相關(guān)，為這些暢銷車型供應(yīng)零部件的企業(yè)，都在使用QAD的ERP系統(tǒng)及云服務(wù)。

　　云計算：零部件企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵

　　智能制造是當(dāng)下流行的話題，不過目前中國制造企業(yè)陷入兩難境地。汽車市場下行壓力傳導(dǎo)至上游零部件供應(yīng)商，每年零部件企業(yè)承受著3%-5%的年降壓力。降本增效，提升技術(shù)附加值和產(chǎn)業(yè)附加值，數(shù)字化轉(zhuǎn)型勢在必行。

　　2019年6月，QAD與阿里云聯(lián)合啟動“QAD中國云”項目，并宣布QAD Adaptive ERP(QAD智適ERP)云平臺落地阿里云，旨在加速制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐，幫助制造企業(yè)在智能制造領(lǐng)域開拓創(chuàng)新以保持未來的競爭優(yōu)勢。耐世特汽車(Nexteer)是QAD重要合作伙伴，將ERP系統(tǒng)遷移到云端，有力實現(xiàn)降本增效。2019年12月底，雙方正式簽訂基于“QAD中國云”戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　QAD大中華區(qū)董事總經(jīng)理陳和平先生表示，QAD中國云部署助力耐世特汽車云端智能生態(tài)體系搭建，使得耐世特汽車實現(xiàn)更快速度增長。2019年9月發(fā)布的“2019中國汽車零部件企業(yè)百強榜單”中，中國航空汽車系統(tǒng)控股有限公司(簡稱“中航”)榮登第五位，耐世特汽車正是中航旗下汽車轉(zhuǎn)向及動力傳動系統(tǒng)企業(yè)，為中航上榜起到關(guān)鍵性作用。

　　初步統(tǒng)計，QAD云業(yè)務(wù)連續(xù)多年實現(xiàn)30%增長，目前老客戶群體中15%將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至云端，未來還有85%潛在市場增量。對于中國區(qū)業(yè)務(wù)，QAD首席執(zhí)行官Anton Chilton滿懷信心：“我們對于中國市場寄予期望，希望通過QAD云平臺、全新技術(shù)架構(gòu)以及專業(yè)解決方案，在中國開發(fā)更多全新的本土客戶。”

　　云計算：助力零部件企業(yè)質(zhì)量管理

　　我國擁有數(shù)十萬家汽車零部件企業(yè)，規(guī)?；髽I(yè)則不多，同時生產(chǎn)質(zhì)量層次不齊。中國質(zhì)量協(xié)會第三次制造業(yè)企業(yè)質(zhì)量管理現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果顯示，我國制造業(yè)企業(yè)質(zhì)量管理成熟度平均分為55.54(滿分100分)，我國制造業(yè)質(zhì)量管理水平還有待提升。

　　為何質(zhì)量管理如此層次不齊?合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)分散、信息孤立、缺少指標(biāo)等難題始終沒有很好解決。據(jù)統(tǒng)計，目前至少78%的制造型企業(yè)反饋，在質(zhì)量管理過程缺乏銜接性。大多數(shù)公司的質(zhì)量管理停留在檢驗和圍堵的階段，而不是預(yù)防問題。

　　在質(zhì)量管理中，數(shù)據(jù)可視化、過程指標(biāo)圖形化、實時報表一鍵生成等新技術(shù)將有助于企業(yè)提升質(zhì)量管理水平。2013年，QAD收購合資企業(yè)CEBOS，其主要核心業(yè)務(wù)為企業(yè)提供質(zhì)量管理解決方案。QAD質(zhì)量管理系統(tǒng)(QAD EQMS)是一個集成的自動化解決方案，可以提供端到端功能的無縫整合，使得質(zhì)量管理從控制階段到預(yù)防階段。據(jù)悉，汽車后視鏡制造商SMR與QAD CEBOS合作后，質(zhì)量管理水平大幅上升，其糾正預(yù)防措施報告關(guān)閉時間從之前的平均2個月縮短到1-2周。

　　QAD通過QAD云在全球范圍內(nèi)提供全功能的智能制造解決方案以及相關(guān)應(yīng)用程序。迄今為止，全球100多個國家超過4000家制造商都在使用QAD的產(chǎn)品。在汽車行業(yè)，廣大用戶也將間接從QAD云服務(wù)中受益，擁有質(zhì)量更好的汽車產(chǎn)品，享受到到定制化帶來的優(yōu)良體驗，感受到精準(zhǔn)化的銷售服務(wù)。未來就是汽車用戶的云時代。

　　責(zé)任編輯:張華