iPhone17或成國內首款無卡槽手機或全系標配eSIM卡

2025-09-09 13:20:40

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供稿：網友

9月4日，華為發布全新三折疊手機MateXTs非凡大師，售價17999元起。然而，對于此前沸沸揚揚的“首款三折疊eSIM手機”，華為并未在發布會上確認。

同樣籠罩在“eSIM迷霧”中的還有蘋果。北京時間9月10日凌晨1點，蘋果將發布iPhone 17系列。此前已有消息稱，iPhone 17系列將全系標配eSIM卡方案，而且中國三大運營商將有可能支持蘋果eSIM。

9月4日，記者通過多方確認，三家電信運營商的確都在進行蘋果eSIM的業務測試，但并非支持iPhone 17全系列機型，而是可能先在其高端型號上進行實體+eSIM的“虛實測試”。

三大運營商紛紛入局

根據蘋果官方文件，所謂eSIM是一種內嵌于iPhone中的行業標準數字SIM卡，無須使用實體SIM卡，它可以使你輕松切換使用不同SIM卡，管理八個或更多eSIM，并通過數字方式激活新號碼。

蘋果從iPhone14系列開始，在美國全面取消實體SIM卡，僅支持eSIM。也就是說，美版iPhone從2022年開始便沒有了實體SIM卡槽。但在非美國區域，大部分地區的iPhone依舊保持了實體卡槽。

但今年形勢或許會發生較大轉變。根據已經透露的消息，iPhone 17系列將引入一款全新的iPhone 17 Air機型，主打極致輕薄，知名蘋果分析師郭明錤猜測的厚度是5.5mm，而這個厚度，被認為無論如何是無法容納實體卡槽的。這意味著，銷售iPhone 17 Air的運營商將必須支持蘋果eSIM。

不過，“純eSIM版”iPhone 17 Air是否會在中國首發目前還不確定，相對明確的是，部分高端機型的單實體卡槽+eSIM方案正在測試中。

全球范圍內，類似消息已不斷傳來。歐盟各地蘋果授權經銷商的員工需在9月5日前完成與eSIM相關的iPhone培訓課程；中國的運營商中，聯通率先被爆出總部已經下發通知，要求對蘋果eSIM進行業務上的支撐，其他兩家也陸續有信源確認，都在準備中。

此前三家運營商對蘋果eSIM集中體現在Apple Watch上，但采用的都是一號雙終端的方式，即Apple Watch無法擁有獨立號碼。部分iPad機型可設置獨立eSIM號碼，但只有中國聯通支持。此次三家電信運營商共同重啟eSIM，支持機型是否會從iPhone延伸至手表或iPad，目前尚無準確消息。

eSIM正席卷全球

受惠于蘋果，美國最大的三家運營商都已全面支持eSIM。北美也因此成為全球最大的eSIM市場，截至2024年底，市場份額為43%。

其中，AT&T全面支持eSIM（包括預付費與月付方案），用戶可通過myAT&T應用、掃描QR碼或實體店快速激活，也方便將已有實體SIM遷移為eSIM；T-Mobile可以提供免費試用eSIM的“Network Pass”（或稱 Trial），最長支持3個月，用戶保持當前號碼與設備即可切換體驗；Verizon也提供完整的eSIM支持，包括新激活與實體SIM轉換，并支持通過其官方渠道（應用或商店）進行設置與轉換。

全球來看，eSIM設備的出貨量在穩步上升。

GSMA數據顯示，已有超過半數經GSMA認證的智能手機支持eSIM遠程配置功能。2024年，這一比例達到51.7%，高于2023年的34.8%，到2025年，60%的智能手機將支持eSIM。智能手表也是eSIM的另一個主要應用領域。截至2024年的數據顯示，約有41%的用戶擁有支持eSIM的智能手表，預計到2025年底，這一數字將達到99%，到2030年市場將完全飽和。

整體而言，消費電子產品繼續占據市場份額的主導地位，數據顯示，智能手機、可穿戴設備和筆記本電腦占據eSIM部署的50%以上。

盡管北美是如今最大的eSIM市場，但GSMA認為，亞太地區是eSIM增長最快的地區，理由是智能手機普及率正不斷提高，印度和中國等市場的物聯網生態系統蓬勃發展。而如果iPhone 17系列能獲得更多全球運營商支持，尤其在中國市場落地，顯然將加速這個進程。

與此同時，由于eSIM可以簡化物流、公用事業和車隊跟蹤的大規模部署和遠程管理，物聯網和工業用例正推動eSIM的快速普及，機器對機器（M2M）的應用，是全球eSIM高速發展的最大功臣。

不過，也有專家指出，目前eSIM的配置仍是一個復雜的過程，消費者和M2M用例的要求各不相同，而且通常涉及多個管理系統，這使得集成成為一個真正的挑戰。

一位電信運營商人士告訴記者，目前針對iPhone的業務測試雖然即將完成，但公司內部對于新機上市后的激活率仍有一定擔心。也有技術人員分析，如果沒有徹底的互操作性測試，即使設備和配置文件在技術上符合所有規格，激活仍然可能失敗。

一切答案將在一周后揭曉。

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