現在的二級寬帶運營商，動輒推出50M、100M的寬帶業務，且價格極其低廉，籍此招攬更多的用戶，然而用戶在不明究竟的情況下安裝了之后使用才發現網速并非想象中那么快，亦正因為這個原因，使得二級運營商在的口碑并不十分良好，甚至對他們有種弄虛作假的感覺。近日，北京市科技記者協會發布《2014年北京地區網速測評報告》，報告顯示，二三級運營商的帶寬“缺斤短兩”現象比較普遍。

寬帶通、長城寬帶和歌華有線10M真實帶寬僅3M

調查報告對于10M用戶的下載速率進行統計對比，發現能夠達到工信部要求達標速率的運營商僅有北京聯通和北京電信兩家，而寬帶通、長城寬帶以及歌華有線10M的真實帶寬僅在3M左右。

根據工信部的達標算法，下載速率應該是簽約速率除以8再乘以0.9，只有達到這一下載速率的才是合格產品。以10M寬帶為例，下載速率必須達到1.125M以上。北京聯通和北京電信超過了這一標準，北京移動在標準的邊緣以下，歌華有線和寬帶通、長城寬帶則遠低于標準。其實，此前消費者亦報道過，長城寬帶與移動寬帶網速嚴重縮水。

二三級運營商的帶寬“缺斤短兩”現象比較普遍

二三級運營商的百兆寬帶都是假百兆

對于當前市面上大張旗鼓的100M寬帶，主辦方也進行了測試。在100M寬帶的統計中，無論白天時段還是夜間，一級運營商（北京聯通、北京電信）都能達到10m/s以上的下載速率，符合百兆寬帶的要求。而二三級運營商（寬帶通、長城寬帶）在夜間的下載速率只有2m/s，在白天也只有4m/s每秒，遠遠低于百兆帶寬的要求。從實際結果來看，二三級運營商的百兆寬帶都是假百兆。

“像長城寬帶、方正寬帶等二三級寬帶運營商，采用的是以太網部署，屬共享網絡，這不同于基礎運營商所采用的專用網絡。”業內稱，中小型寬帶運營商的業務模式大多為賺取網速峰值和均值的差來賺取利潤。簡單來說，在一個共享網絡中，寬帶速率受終端數量限制，當用戶數呈現低谷時，帶寬最高能達到100M，一旦終端用戶急劇增多，網速也就會下降很多，因此被稱為與實際帶寬不符。

其實大多數網友也都明確了一個概念，那就是參與基礎網絡的建設的是一級運營商，諸如聯通、電信等；二三級運營商是向一級運營商進行租用和購買帶寬，如寬帶通、長城寬帶等。所以，把帶寬比作高速公路的話，從這一概念就不難看出，二三級運營商只是其中的一兩條車道，一旦車多，就會行駛的非常緩慢，而一級運營商就要好很多。二三級運營商由于是共享的概念，會非常受到“車多”的影響。

所以二三級運營商動輒50M、100M的概念，恐怕都是共享帶寬。只有一家用戶時，可能真能達到如此速率，一旦人多，速率立刻均攤，名不副實。這里揭曉寬帶運營商從用戶身上賺錢的奧秘。

網速不達標可否賠償？

網速不達標可否賠償？調查顯示，各家運營商都承諾速率不達標免費維修，而速率不達標進行賠償的只有北京聯通一家。

北京聯通承諾，凡寬帶使用期間，修復后仍未達到簽約標準速率的，無條件受理客戶寬帶退裝。如果客戶接受繼續使用聯通寬帶，先一次性賠付一個月的寬帶套餐費，然后每個月進行話費補償，補償款不低于套餐費的20%。這樣的處理方式更符合消費者權益的保障。

今年5.17期間，北京聯通寬帶服務全面升級，在諸多寬帶服務舉措上，開創先河，喊出了“寬帶速率不達標無條件賠付”。凡通過北京聯通寬帶測速平臺測速，有效測速結果未達到簽約速率且7天內無法修復的北京聯通有線寬帶公眾用戶，北京聯通無條件一次性賠償用戶一個月寬帶基礎套餐費，且自修復不成功的次月起，每月再賠償寬帶基礎套餐費的20%，直至修復。

如何測試網速是否達標

如果你已經安裝了寬帶，自己不確定是否達標的話，那么通過網速測試便是最好的檢驗方法。

現在測速網速的軟件有很多，也有在線測速的，用戶可以根據自己的喜好進行選擇。這里推薦大家使用錯新測速網的網絡測速，據用戶使用反饋，一般都能測到滿速，也即是說你拉的是多少M的寬帶，就能測到多少M，用戶感知網速數據真實不虛假。

武林網-網速測試

看看上圖為筆者的測試結果，筆者拉的是6M ADSL寬帶，測得數據是5.81M，結果是非常理想的。

立即測試網速，看看你的網速是否達標？http://www.49028c.com/

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教你如何辨別真假100M寬帶

現在已經步入100M寬帶的時代，不過，一些寬帶運營商也開始以100M寬帶接入為噱頭，進行浮夸的廣告宣傳，籍此招攬用戶。因此，真假100M寬帶，我們就要帶慧眼來識別，才不易上當。

本文，將介紹一些辨別真假100M寬帶的方法，希望看了本文的你有所受益。

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