中國移動近日透露，旗下鐵通寬帶將在北京、江蘇、四川等地推出光纖寬帶接入服務，最高網速為20M。

中移動透露，今年2月已完成100G光寬帶網絡測試工作，并于6月成功開通國內電信運營商的第一個干線100G光寬帶網絡。

北京江蘇四川鐵通20M光纖寬帶來襲

中移動為獲固網牌照做準備

據業內人士解讀，中移動此舉是為了獲得固網牌照做準備，一旦放牌，其將可以在很短的時間內鋪開業務。

不過中國電信董事長王曉初并不看好中移動獲得固網牌照。王曉初認為，目前固網利潤比較低，新進入者未必有機會，“維持現狀是最好的”。

中移動為什么遲遲未獲固網牌照

可能很多人還未了解，為什么中國移動至今遲遲未獲固網牌照。中國移動不能直接運營固網的障礙來自2008年電信業重組后獲得的牌照許可權限。盡管當時移動將具有固網運營資格的鐵通納入麾下，但根據牌照權限，移動只能經營基于TD—SCDMA的固網業務，其他固網業務則只能由鐵通經營。

據記者了解， 2010年底，工信部便組織研究人員對電信市場環境變化、運營商發展情況進行跟蹤研究，評估三家電信運營商的牌照經營許可范圍改變的時機是否成熟，2011年下半年，評估結束，結論基本傾向放開對移動牌照限制。但工信部并未最終決定。

最后一根稻草來自去年底“發改委對電信聯通壟斷調查”。盡管當時被質疑為舉報者的中國移動和廣電系并沒有承認，但此事帶來的后果顯然是對它們有利的。“春節過后，(工信)部里便已開會明確更改移動的牌照許可范圍。”那位人士稱。

或許已敏銳感受到來自政府部門的態度變化，今年5月，中國移動董事長奚國華在股東大會上表示，希望監管部門可以取消不對稱管制，讓中國移動早日獲得全業務運營牌照。

中移動能否逆襲電信聯通

小編認為，中移動的鐵通寬帶光纖入戶有自己先天的優勢。因為這次鐵通是直接性的光纖入戶，而不是像中國電信和中國聯通那樣對現有的固網寬帶進行光纖改造，大家也看到現在電信聯通光纖入戶的難度，再加上本身的實力，所以說中移動運營固網并不缺資源，一旦牌照下來，可以在資費和質量上勝過對手，上演逆襲完全不是沒可能。

中國電信董事長王曉初在今年5月的電信股東大會上明確表示反對移動取得固網牌照，王曉初理由是，中國移動在電信市場的市占率，已達到50%以上，比國際的壟斷標準42%高出不少。的確，目前業內普遍存在的擔心是，財大氣粗的移動獲得固網牌照后，會在短期內利用巨大的價格優勢，挑起寬帶市場的“腥風血雨”，從而使剪光纜、全武行等惡性競爭事件增多。

中移動透露，已經制定了“十百千”寬帶發展戰略目標，即提供接入帶寬能力分別達到個人客戶10M、家庭客戶100M、集團客戶1000M。此次光纖寬帶接入計劃就是“十百千”寬帶戰略的一部分，使用的正是中國移動自建的光纖寬帶網絡。

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長城寬帶、鐵通、網通 哪個比較好？

安裝寬帶選擇運營商是一件頭疼的事情，因為時下有不少的寬帶運營商，但又不知道哪家比較好。在最終決定之前，還是看看網友們怎么看比較實際。

天津長城寬帶跟鐵通哪個好？

答：長城 如果你玩游戲的話建議裝網通 長城是小區寬帶是局域網老掉線(因為他頻繁的切換IP地址) 而且還對一些軟件有限制做用 我認為還是長城好,但長城在天津不是哪里都有,它網速快,小區可做無線上網。

裝網通,還是長城寬帶好

答：建議還是裝網通的,畢竟是大公司的服務什么也好些,一般寬帶對機器沒什么要求,只要不是以前的老機器就行,如果需要多臺電腦上網...全國都一樣,網通的好。長城的高峰時段不行。

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