華為與懂車(chē)帝停止合作？回應(yīng)：原合作協(xié)議到期

2024-01-03 16:27:56

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供稿：網(wǎng)友

有關(guān)華為鴻蒙智行停止與懂車(chē)帝等平臺(tái)合作，華為有了最新回應(yīng)。

1月3日，華為知情人士對(duì)記者回應(yīng)稱(chēng)，由于鴻蒙智行與部分平臺(tái)會(huì)員門(mén)店業(yè)務(wù)原合作協(xié)議到期，在新的商務(wù)洽談達(dá)成一致前暫緩會(huì)員門(mén)店業(yè)務(wù)合作，其他合作業(yè)務(wù)仍正常進(jìn)行。

之前有消息稱(chēng)，2024年1月起，華為鴻蒙智行旗下問(wèn)界、智界停止與汽車(chē)之家、懂車(chē)帝、易車(chē)的合作，旗下門(mén)店均未開(kāi)通三車(chē)平臺(tái)會(huì)員。

早前，華為和懂車(chē)帝之前有一場(chǎng)“冬測(cè)摩擦”風(fēng)波。在懂車(chē)帝的冬測(cè)之中，鴻蒙智行旗下啊的問(wèn)界M7的續(xù)航達(dá)成率只有31.6%，引發(fā)了不少的爭(zhēng)議和風(fēng)波，隨后，余承東發(fā)朋友圈稱(chēng)這是“坑人的測(cè)試，誤導(dǎo)民眾！”這次沖突，可能是懂車(chē)帝和華為終止合作的導(dǎo)火索。

也有車(chē)圈博主表示，華為確實(shí)已經(jīng)主動(dòng)停掉與中國(guó)三大汽車(chē)門(mén)戶網(wǎng)站（懂車(chē)帝、易車(chē)網(wǎng)、汽車(chē)之家）合作。

據(jù)了解，汽車(chē)之家、懂車(chē)帝、易車(chē)作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)垂直網(wǎng)站的代表，是幾乎所有車(chē)企，在獲取銷(xiāo)售線索的時(shí)候，必須要去合作的。但與此同時(shí)，三大平臺(tái)的合作費(fèi)用也在不斷上漲，對(duì)任何一家車(chē)企來(lái)說(shuō)都是一筆不小的費(fèi)用。

華為這次口徑是在新的商務(wù)洽談達(dá)成一致前“暫緩”合作，而不是“停止”合作，這也意味著還為以后雙方合作留有余地。

不過(guò)也有分析認(rèn)為，華為鴻蒙智行自身就具有巨大的關(guān)注度和流量，依托華為之前的營(yíng)銷(xiāo)體系，也可以完成獲客，另外鴻蒙智行或許會(huì)自建App。

根據(jù)AITO汽車(chē)最新的交付數(shù)據(jù)：2023年12月，AITO問(wèn)界系列交付新車(chē)24468輛，環(huán)比增長(zhǎng)29.96%，2023全年累計(jì)交付94380輛。

官方還表示，問(wèn)界新M7在12月交付新車(chē)20611輛，累計(jì)交付達(dá)48552輛，問(wèn)界新M7累計(jì)大定已突破12萬(wàn)輛。問(wèn)界M9上市七天累計(jì)大定已突破30000輛。

余承東在最新的公司內(nèi)部信中提到，“智選車(chē)逆風(fēng)翻盤(pán)、絕地反擊，問(wèn)界新M7上市兩個(gè)半月大定突破10萬(wàn)臺(tái)”。

余承東還表示，智選車(chē)業(yè)務(wù)利用華為多年的技術(shù)積累和管理能力，幫助車(chē)企造好車(chē)、賣(mài)好車(chē)，建立鴻蒙智行生態(tài)聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)商業(yè)成功。

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