降價(jià)引發(fā)不滿！馬斯克回應(yīng)：漲價(jià)時(shí)沒(méi)人補(bǔ)差價(jià)

2023-01-15 23:19:11

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供稿：網(wǎng)友

近日，特斯拉全球大降價(jià)引發(fā)客戶不滿，并自發(fā)組織維權(quán)。

據(jù)悉，2023年開(kāi)年，特斯拉在全球范圍內(nèi)開(kāi)啟降價(jià)。1月6日，特斯拉國(guó)產(chǎn)車型全系降價(jià)，降價(jià)后Model 3起售價(jià)22.99萬(wàn)元，Model Y起售價(jià)25.99萬(wàn)元，創(chuàng)下國(guó)產(chǎn)特斯拉歷史最低價(jià)格。

1月6日，有媒體報(bào)道稱特斯拉將Model 3和Model Y在日本的價(jià)格下調(diào)約10%。

1月13日，特斯拉美國(guó)官網(wǎng)下調(diào)了全系車型售價(jià)，降幅從6%至20%不等。其中降幅最大的是Model Y長(zhǎng)續(xù)航版，降價(jià)1.3萬(wàn)美元（約合人民幣8.8萬(wàn)元）至5.299萬(wàn)美元，降幅為20%。

特斯拉開(kāi)啟降價(jià)后，引發(fā)大量消費(fèi)者維權(quán)

特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳發(fā)文回應(yīng)稱，“特斯拉價(jià)格調(diào)整的背后，涵蓋了無(wú)數(shù)工程創(chuàng)新，實(shí)質(zhì)上是獨(dú)一無(wú)二的成本控制之極佳定律：包括不限于整車集成設(shè)計(jì)、產(chǎn)線設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈管理、甚至以毫秒級(jí)優(yōu)化機(jī)械臂協(xié)同路線… 從‘第一性原理出發(fā)’，堅(jiān)持以成本定價(jià)。”