鍵盤維護及維修的經驗

2020-10-22 21:38:28

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供稿：網友

　　在《鍵盤導致多選故障》一文所述的現象，本人也曾碰到過，對此深有感觸。類似這種由于鍵盤故障而導致的問題，常常會讓人摸不著頭腦。當看完《鍵盤導致多選故障》一文后，便留心總結了一些維護及維修鍵盤方面的經驗，在這里希望能和大家分享：
　　1. 經常檢查鍵盤各鍵帽的下面是否有大頭針、曲別針之類的東西。將鍵盤反扣過來用力拍幾下，可以把這些東西倒出來，捎帶著可能還會有紙屑、灰塵、毛發、煙灰、斷鉛筆芯、MM的發卡、瓜果皮核之類的東西。這些亂七八糟的垃圾很容易落到鍵盤中，一旦卡住鍵帽就很容易出現怪毛病啦。因此盡量不要在鍵盤前面弄一些容易脫落的東西，當然定期的清理也是必要的。
　　2. 鍵盤上的Shift鍵、回車鍵、空格鍵和有些鍵盤使用的大退格鍵等等，個頭至少比字母鍵大一號。這幾個鍵用過一段時間后，很容易出現按下后被卡住彈不起來的現象，尤其在一些廉價的鍵盤上常見。本著DIY的精神，可以這樣解決：如果鍵盤已經過了保換、保修期或者您不在乎保修的話，您可以用工具卸下鍵盤背面的螺釘將其打開，這時會看到對應每個鍵的位置上都有一個凹凸的導電橡膠。當按鍵被按下時，導電橡膠與電路板的觸點接觸，不用的時候就處于下凹的自然狀態。長期的使用就比較容易使導電橡膠老化，失去彈性。如果可以單獨調整每個導電橡膠的位置，那就將一些不常用的按鍵導電橡膠和Shfit鍵調換一下。如果是一個整體，可以通過在導電橡膠和鍵位對應的電路板觸點間加上一點厚度的導電體。
　　為什么一些名牌鍵盤很少出現卡鍵的問題呢？從設計方面看，他們在Shift鍵、回車鍵這些使用頻繁且個頭和體重較大的鍵下面用了兩個導電橡膠與觸點接觸。這樣既保證了彈性，也保證這些個頭大的鍵只要從側面按下就可以導通電路。反觀廉價鍵盤，Shift鍵、回車鍵與字母鍵一樣，下面往往也只有一個導電橡膠，因此必須從正上方按鍵才能導通電路。不說這點，單就正常的消耗來看，劣質的導電橡膠很快就會失去彈性，更何況只有一個觸點的情況下，導電橡膠要承受更多的“壓力”，老化或是損壞的速度就會大大增加。
　　所以說，好貨不便宜便宜無好貨，但如果真的遇到問題，光是埋怨也沒用的，多動動手自己試著擺弄一下，也許就能夠繼續使用了。另外，平時對鍵盤的保養也比較重要，比如定期的鍵盤清理呀，使用時要多多注意等等，都是不能忽視的。

杭箴良

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