EVGA作為美國市場上的領先者，其主板顯卡都是享譽全美的，尤其專門為超頻而生的K|NGP|N 系列顯卡，創造了無數個超頻世界紀錄。不過2013年前，各大玩家想買到EVGA的顯卡可能需要煞費苦心了。為了不是去中國龐大的DIY市場，EVGA CEO Andrew Han一聲令下，正式“殺入”中國市場分一杯羹。而去年評測的EVGA GTX 1060 FTW+ GAMING顯卡，這次我們率先拿到尚未在中國上市，目前最為頂級的EVGA GTX 1080 Ti FTW3 GAMING顯卡，獨特的iCX散熱模塊能否有效降低顯卡溫度，助力GP102-350核心攀登性能巔峰？

EVGA在顯卡系列定位上非常明確，上有高階的CLASSIFIED和KINGPIN版本，主打超頻；中堅力量為FTW系列，使用比公版更強大的供電、更高的評論；入門級則是SC系列，是基于公版方案修改散熱模塊而來。

外觀造型：

EVGA GTX 1080 Ti FTW3 GAMING顯卡拋棄了過去大家熟知的煤氣灶造型，而是采用大量鏤空設計，顯得骨感十足。你肯定想知道這銀白色的框架是不是金屬材質，很遺憾告訴你，其實它是塑料做的，但是表面噴涂了一層金屬顆粒，摸上去會有一種磨砂的感覺，視角效果也相當不錯。

過去EVGA的背板也一直都是一整塊一體化設計，不過這次從中間斷開分成左右兩塊，同時背板厚度增加了不少，還開了大量輔助散熱的孔。

雙8Pin外接供電最大可以提供75+150+150=375W電力，這個是非公版GTX 1080 Ti的標志配置。右上角有一個會發光的LOGO，表示自己是FTW系列第三代產品。

視頻接口方面傳承公版的DisplayPort 1.4 x3、HDMI 2.0b x1以外，增加了一個DVI接口 ，不過這個關懷用戶體驗的做法，似乎消費者不太領情，都希望效仿公版做法，提供一個HDMI轉DVI線就行。另外，EVGA在IO擋板上設計了許許多多的開孔，幾乎把擋板挖空了。

顯卡左上角有印有EVGA LOGO，稍微有點可惜，這個位置并不能被RGB燈光覆蓋到。

不過也沒管系，顯卡頂部的黑色區域都是能發出1670萬色的燈光，既有EVGA LOGO，也有表明卡皇身份的GTX 1080 Ti，信仰可是很充足的。另外，EVGA并沒有為了特殊照顧GP102大核心而增高散熱鰭片，維持兩槽的設計在非公版GTX 1080 Ti可不常見，散熱如何將在后文揭曉。

iCX散熱模塊：

EVGA在上年經過FTW系列顯卡電壓調節模塊VRM出現發熱量巨大導致顯卡起火焚毀之后，痛定思痛并深刻反省散熱設計需要改進的地方，重新打造了iCX散熱器，并于CES 2017上亮相。iCX散熱器擁有目前顯卡領域中最為智能、先進的溫度監控體系，增添了9個溫度傳感器以及控制的MCU處理器，還有保險絲。下面讓我們拆解看看里面的奧秘。

全新的iCX散熱器

9個傳感器分布位置是：PCB正面有三個，覆蓋GPU核心左上右三個方位顯存；PCB背面設置有6個，包括GPU核心背面、VRM模塊。顯卡各部分溫度可在新版的EVGA Precision XOC上實時查看。

這些溫度數據將會被實時綜合匯總之后顯示到顯卡頂部LOGO燈右側，可以根據各部分不同溫度情況下，LED顯示出不同顏色，玩家可以快速知道顯卡各部分溫度情況，及時發現問題。當然了，如果你不喜歡默認設置顏色，可以在EVGA Precision XOC搭配喜歡顏色。

G代表GPU溫度、P代表Power供電模塊溫度、M代表Memory內存溫度

EVGA使用修長帶有弧度的扇葉風扇

EVGA首創的風扇異步控制策略，也就說三只風扇可以單獨工作，受控于顯卡上板載的MCU微控制器，你也可以在EVGA Precision XOC上給每只風扇規劃不同的運作策略，不過默認狀態就已經很好用了。那么風扇運作的依據是什么？沒錯，就是顯卡上布置的溫度傳感器，GPU核心溫度高度決定了左側風扇的轉速，而VRM、顯存溫度控制右側風扇風扇轉速。在提升其散熱器冷卻效果之余，還可以降低風扇噪音，EVGA這招真的是妙。

經過小編測試，EVGA GTX 1080 Ti FTW3 GAMING顯卡這套iCX散熱模塊運行得非常不錯，在待機或者是瀏覽網頁中，顯卡三只風扇均處于停轉狀態；在一些需要用到顯卡解碼的地方，左側風扇徐徐開動，轉速較低；一旦開啟游戲，溫度傳感器監測到GPU、Memory、Power區域都達到60℃就會同時開啟運作，快速散熱。這個就是EVGA在去年顯卡著火事故后，給我們交出的一份近乎完美的散熱答卷。

盡管EVGA GTX 1080 Ti FTW3 GAMING采用了越肩式設計，但是并不能為其帶來更大的散熱面積，而且受限于雙槽高度，我們看到5根鍍鎳熱管都被壓扁后與散熱底座連接，這樣熱量傳遞損耗比較大，會影響到散熱效能。你們猜猜左側一大塊導熱硅墊是干什么用的？

可以看到被壓得很扁的熱管

不過熱管與散熱鰭片之間采用回流焊形式連接，導熱效率會高一些

由于雙槽高度限制，iCX散熱模塊鰭片高度只有18mmm

EVGA在iCX散熱器上可謂是煞費苦心，一塊覆蓋PCB所有元器件的金屬散熱板，在MosFET供電部分甚至設計有全銅散熱片，輔以一根熱管與散熱鰭片相連，達到MosFET快速散熱目的，杜絕過熱著火事故。

EVGA見縫插針，就連熱管空擋位置也設計有金屬凸起，增大散熱面積

散熱技術背板密密麻麻的導熱硅墊，覆蓋所有的顯存、MosFET、PWM/MosFET驅動芯片

就連金屬背板上也是如此，GPU核心、顯存、VRM部分都有加強散熱措施

看到這里，大家應該和小編一樣驚呼，EVGA iCX散熱模塊居然如此夸張，擁有目前最為完善的散熱措施，過熱的問題應當時不復存在，剩下的就是看看其散熱效能了。

PCB拆解：

EVGA GTX 1080 Ti FTW3 GAMING采用非公版PCB設計，10+2相的供電設計，整體元器件布局頗有一番公版的神韻，簡單而漂亮。

還有小量元器件布置，顯卡尾部還有一個給背板EVGA LOGO供電控制的接口。

碩大的GP102-350核心，EVGA GTX 1080 Ti FTW3 GAMING頻率設定相對保守，默認頻率為1569MHz，boost頻率為1683MHz。