左圖為鋰電池,右圖為鎳鎘電池
不過鋰離子電池的缺點也不少,普通鋰電池的充電次數只有不到1000次,并且價格偏高。
目前除了個別筆記本電池還在使用老式的鎳氫、鎳鎘電池以外,絕大多數筆記本電池都采用普通鋰離子電池,而聚合物鋰電池則在部分高端輕薄型筆記本上采用。
筆記本電池產地:
我們常見的筆記本電池的電信產地,一般為日本、韓國、中國大陸與中國臺灣省,而以日本居多,較有名的電芯生產廠商有Sanyo(三洋)韓國的LG、三星等。
編輯手中這款是韓國三星提供的電芯
備用電池該如何選購?
關于電量:
關于外觀:
筆記本備用電池就像汽車備用輪胎一樣,選購的輪胎要與自己的車型相符,最好是原廠輪胎,而筆記本電池最好也選用原廠出品的,以來組裝電池外殼的模具多是根據原裝電池進行仿制,安裝之后根本無法做到“嚴絲合縫”,甚至可能出現掉落的情況,在辨別是也要注意,大體上說組裝電池的貼標字跡模糊,并且部分翻新產品的電極磨損已經比較嚴重,而且光澤也不及原裝。
被回收的廢舊筆記本電池(圖片取自互聯網)
目前,由于大量電子“洋垃圾”的入侵,我國部分南方城市已經成了廢舊電池翻新的溫床,許多翻新電池只要經過幾分鐘簡單的處理(行內人士稱為大電流激活法),就能讓廢舊電池重新充電,壽命大約能達到半年,不過同樣存在著安全隱患。
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