汽車節油駕駛新技巧

　　隨著油價的不斷上漲，汽車的油耗越來越引起人們的關注，究竟怎樣駕車才更節油呢?據調查，駕駛技術嫻熟的比駕駛技術一般的駕駛員平均節約燃油8%～10%，本人根據自己在長期駕駛實踐與體會，給你們講講汽車節油駕駛新技巧。

　　1.緩慢起步

　　起步時，最好緩慢些，急速起步傷車，也浪費燃料。據測算，急速起步10次，約浪費燃料120毫升以上。

　　2.中速行駛

　　發動機在中速運轉時最省油。在沒有大負荷需要時，無需使發動機處于高速運轉狀態。另外，若汽車高速行駛，則需克服更大的空氣阻力，使燃料消耗量劇增。

　　3.減少制動

　　在行駛中，如果發現前面情況要提前處理，可采取滑行的方法提前減速，盡量減少緊急制動以減少因制動后需再次提速而造成的能量損失。

　　4.減少空轉

　　要盡量減少發動機空轉。停車等人時，最好熄火。另外在高速行車時不宜打開車窗玻璃，因為搖下車窗玻璃會破壞車輛的流線型熂喲罌掌阻力，從而使汽車多消耗燃油。

　　5.清除積碳

　　燃燒室的積碳增多后，容易引起可燃混合氣的自燃，造成功率下降，如果積碳過多，會增耗燃油12-18%左右，因此在二級保養和因其他原因拆卸氣缸蓋時要認真清除燃燒室和活塞頂部的積碳，減少不必要的燃油消耗。

　　6.檢查火花塞

　　火花塞是將高壓電引進發動機的氣缸內，在電極間產生火花，點燃混合氣。據試驗證明：一只火花塞不工作，要多消耗燃油25%;兩只不工作就要多消耗燃油60%以上。另外火花塞間隙的大小、積碳的多少等等都對功率和耗油有直接的影響。在使用中應注意正確調整好火花塞間隙，其間隙的調整必須根據各車型規定的標準和氣缸的實際壓力來調整。過大在發動機高速時容易斷火，過小則火花較弱，不易點燃混合氣，容易造成積碳，形成短路而不能跳火，從而影響發動機的正常工作，降低了發動機的功率，增加了燃油的消耗。

　　7.調整胎壓

　　由于輪胎在按標準充氣后，經過一段時間就會自然消耗掉一部分，而輪胎氣壓的下降，對行駛阻力、輪胎的使用壽命及燃油的消耗有較大的影響。所以在行車中要注意檢查輪胎的汽車知識氣壓，保證其在正常范圍之內。

　　8.別在后車廂或座位上裝超重的物品

　　車越重，耗油越多。要經常清理車后行李廂，多余的東西，不論是一雙很少用到的球鞋，還是半罐用剩的機油，都會增加汽車的負重，從而也就增加了您口袋的負擔