據介紹，新車確實需要磨合，而且現在所說的磨合已經不僅是發動機的概念了，還包含了整車各部件之間、駕駛者與車之間的磨合。因此，新車發動機在自身磨合期要注意八大禁忌。

汽車知識

　　1：忌超速運行

　　高速行駛新車初駛階段都有速度規定，國產車一般規定在40-70km/h以內;進口車一般規定在最初的1000km內，當油門全開時車速不超過最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下運作

　　2：忌提前拆除限速片

　　早先車輛都會在出廠前安裝限速片，這是一個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉，而應在初速1000km結束后結合初始保養情況再將它拿掉?，F在車輛一般沒有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車速。

　　3：忌緊急制動

　　緊急制動不但使磨合中的制動系統受到沖擊，而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的300km內不要采用緊急制動。如確有突發情況，也應盡量先踏下離合器踏板，以減少對發動機沖擊。

　　4：忌用油不規范

　　新車使用的機油不能低于廠家規定的標號。

　　5：忌新車跑長途

　　會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇。如果需要跑長途，建議每200公里應當讓車熄火休息半小時。

　　6：忌駕駛操作粗心大意

　　汽車起動后應原地升溫，待水溫達到起步溫度后再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，盡量避免急加速和急剎車，油門要小，操作要輕，同時還應隨時注意發動機的聲音、溫度等。

　　7：忌超過額定載荷

　　滿載運行新車或剛大修好的車滿載運行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000km內，國產車不能超過額定載荷的75%-80%;進口車不能超過額定載荷的90%。

　　8：忌不及時換擋

　　行駛中應及時換擋，不能使用高速低擋行駛或低速高擋行駛，也不要長時間使用一個擋位。