如何防止追尾

　　剎車方法與技巧有哪些?

　　1、長距離輕剎車的技巧

　　高超的剎車技巧是不給乘車人有沖擊的感覺，其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況。首先是松開油門踏板，然后根據距離、車速等進行剎車操作。

　　2、車輛完全停止前松一次剎車

　　如果我們踩剎車的目的是停止車輛行駛的話，一直踩著剎車直至車輛停止行駛前瞬間會產生比較大的沖擊，其技巧是在車輛完全停止前松開一次剎車，然后再輕點剎車直至車輛停止行駛。

　　3、剎車時要用力踩剎車踏板

　　20年前的車輛多數沒有ABS裝置，因此不建議一次全力踩剎車，而是分開2次踩剎車，防止車輪抱死后發生甩尾及方向鎖死。但是現在ABS系統已經是車輛的標準配置，因此如果遇到緊急情況時，一定要全力踩下剎車踏板。

　　4、土路或浮砂路面剎車仍然有危險

　　不僅是鄉村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建設等在道路兩旁會堆積一些浮土或沙粒，這時候一定要謹慎使用緊急剎車的操作。

　　5、雨天行駛時謹慎使用緊急剎車

　　盡管現在車輛基本都配置了ABS系統，車輪抱死等現象得到極大改善。建議在雨天行駛注意控制車速的同時，謹慎使用緊急剎車的動作。

　　6、長下坡路段行駛同時使用發動機制動

　　長時間使用剎車的話，剎車系統會因為發熱而影響剎車性能。所以，可以根據路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋(自動波)或3擋、2擋、1擋(手波)，不踩油門踏板利用發動機制動控制車速。

　　7、轉彎時注意剎車的操作方法

　　打著方向踩剎車時，車輛容易失去重心，因此在進入彎道前應該通過剎車充分地減低車速。但如果來不及減速的話，可根據情況短暫使用剎車。濕滑彎道路面緊急剎車的話容易發生甩尾，可以通過降低波箱檔位，利用發動機制動進行減速。

　　8、排骨路行駛注意凹凸情況

　　排骨路(搓板路)或沙土路的路面有許多的凹凸，車輛通過時車輪會瞬間懸空，這時的剎車不僅容易產生短暫抱死，且容易發生搶方向的情況，可能的情況下利用發動機制動吧。

　　開汽車如何防止追尾?

　　道路交通事故中，聽到最多的事故就是汽車追尾，城市里經常出現兩車追尾，而高速公路上更容易出現連環追尾現象。通常城市道路的追尾，無非是輕微的碰撞，出事者需要付出時間的代價，而高速公路的追尾，出事者往往要付出生命的代價。那么開汽車如何防止追尾呢?

　　1、你的剎車尾燈有多長時間沒有檢查了?現實的情況往往是別人告訴你，你的尾燈不亮了，你才會發現。這個非常重要的預防追尾的措施往往被人忽視，而剎車尾燈不亮，被別人追尾的概率就大大提高了。通常一周就要檢查一次，特別是有些雜牌燈泡壽命有限，要是跑遠路上高速，每次出發前必檢查。當然剎車也要檢查，這是起碼的要求。

　　2、不跟空駛的出租車：出租車的行駛規律是最讓人琢磨不透的，只要見到路邊有乘客就會及時變道剎車，讓后車司機防不勝防。

　　3、不跟大型貨車、公交車：大型車體積巨大，容易遮擋前方駕駛視線，一是出現事故視線受阻來不及反應，二是因為看不到交通指示燈或指示牌而造成闖紅燈。

　　4、不跟“串車”：“串車”即為幾輛跟得很緊的車，如果在快車道行駛應盡量避免跟“串車”，一旦發生交通事故會導致多車連環碰撞。

　　5、不跟外地車：外地司機對本地路線路況都不熟悉，行車規律也是很難把握的，容易違反交通規則。所以還是遠離為妙。

　　6、不跟故障車：一旦發現前車剎車燈出現故障或者點亮雙跳，就盡量避免跟著走。

　　7、不跟“新手”車：新手上路一般容易急剎甚至熄火，應保持距離。

　　8、在車流中車不要整齊對準前車行進，錯開一個合適距離，容易看到前一輛車的動態，從而提前做好應急準備。

　　9、高速行車時速超過100公里，應與前車保持100米以上的安全車距。

　　10、點剎同樣能把車速控制下來，同時也能有效提醒后車減速。

　　11、養成良好的駕車習慣，各行其道，減少危險的可能性。